HOT ! H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ

H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ。H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ。H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ。BMW X4 G02 xDrive 30iに取り付けていたダウンサスです。G02 X4 20d H&Rダウンサス（ヨーロッパ仕様）取り付け | B。足回り交換のため取り外しましたが、実際に取り付けていた期間は約2カ月程度です。サス。海外ショップ（米国）から取り寄せしました。DH100190 M50＊15-48。現在は倉庫内にて純正ケースに入れて保管しています。テイン(TEIN)車高調FLEX-Z GE8フィットRS用。組み付け期間も短く外した状態でもかなりの美品です。プリウス　ZVW30 キャンバーボルト　超鬼キャン　TRD モデリスタ。※画像追加しました。エスティマ　トヨタ　キャンバーボルト　超鬼キャン　深リム　ACR50 GSR50。こちらは日本国内のH&Rでは取り扱いの無いスプリング 28926-3です。ベルテック　ショックアブソーバー　10602F アメ車。本国ドイツのH&R社のHPでは X4、X３ともにこちらのダウンサスが推奨となっています。20ヴェルファイヤー純正ショック、サス一式。日本で取り扱いのある X４用X3用の 28926-1より前後ともに10mm程度多くダウンします。30系 アルファード ヴェルファイア ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。国内で販売されているH&R社のもの（28926-1）よりダウン量が大きいのでわざわざ取り寄せしました。【新車外し品】スズキJB23ジムニー／純正サスキット 車検対応、リフレッシュに③。ダウン量：フロント 40mmリア 30mm推奨モデルBMW X4 G02 （X3 G01）M40i を除く全モデル※H&R社ではX4 G02 M40iは28926-1を推奨しています。T-DEMANDリアアッパーアーム　クラウン、マークX。<注意事項>▪️レベリングコントロール装着車除く見た目とてもいい感じだと思います！画像ご参照ください。しょーま　BLITZフロント車高調。乗り心地は一般道では少し固めかなと思いますが、悪路や段差越えなどの時には突き上げ感が強い気がします。未使用品　BOGE ショックアブソーバー フロント。<付属品>製品本体(スプリング4本)純正ケース取説(英語)H&R ステッカー　×２枚USAフラッグステッカー　×1枚(アメリカのショップから取り寄せたので多分おまけで付けてくれたステッカーです)<発送について>送料は配送地域にかかわらずこちらにて負担いたします送料を負担する代わりに、配送地域にかかわらず、お値引き交渉はどうかご勘弁ください。イデアル　トゥルーヴァ　極　30プリウス（ZVW30）。配送先はカーショップなど直送対応します。【納車外し品】スズキJB23ジムニー／純正サスキット 車検対応、リフレッシュに②。その他ご質問等あればお気軽にどうぞ。Swift スイフトスプリング ID60。ご注文お待ちしています。パーツ 326POWER ID63。