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Amazon | オートバイシートクッション NMAX155 NMAX125 衝撃吸収。YAMAHA 【当店在庫あり】NMAX125（16'〜20'）/NMAX155（17'〜21。並行輸入品】 ヤマハNMAX155ターボテックマックス用2025年式。nmax155 SG50Jで使用していた、ヤマハ　Ｎ‐ＭＡＸ　ＮＭＡＸ１５５　ドクタージェル　スリム＆ローシート。ヤマハ　Ｎ‐ＭＡＸ　ＮＭＡＸ１５５用ドクタージェル入りスリム＆ローシートローダウンだけですとシートに座った時に足が広がってしまい逆に足着きが悪くなってしまいます。ローダウンによりクッション性が損なわれた分をＧＥＬが補ってくれます。新品で購入後５０００キロ使用しました。５０００キロ使用しましので、使用感はあるかと思いますので、中古という事をご理解のうえご購入ください。ノークレーム、ノーリターンとなりますので、質問などありましたらコメントからお願いします。YAMAHA ヤマハ NMAX125/NMAX155 スポーツカスタムシート。シート側面をギリギリまでスリム化して足が着きやすくしています。ハーレー ダイナ 96-03年 純正シート FXD EVO TC。kawasaki w650 シート。そこでシート側面をギリギリまでスリム化して足が着きやすくしています。Ninja1000(17-)/SX(20) ローシート[-20mm+低反発素材]。ポッシュ(POSH)W１タイプシートカワサキ w650w400。防水パッキン、シート下にあるクッションは最初から付いていなかったため、パッキンのみホームセンターで買って取り付けました。シングルシートカバー。ホーク3 三段シート。個人的には純正より足つきが良くなり満足いく商品でしたが、バイクを手放す事になりましたので、出品となります。buell xb ハイシート。JADE250シート /あんこ抜きタック ロール。バイクはガレージに停めてありました。ゼファー400☆ラクダシート☆沖縄仕様。Z400FX シート　アンコ抜　純正ベース　破れ無し　バナナ　タックロール　３段。用品の種類...シート本体メーカー...ヤマハ